Biały Citroen Traction Avant - idealne auto do ślubu id:9111

Marzy Ci się nie zapomniany klimatyczny ślub nawiązujący do stylu lat 30 -tych? Pragniesz czymś wyjątkowym zaakcentować ten dzień i wzbudzić prawdziwą sensację jadąc pięknie odrestaurowanym Citroenem Traction Avant, który jeszcze przed wojną zrewolucjonizował rynek samochodowy i przerodził się w ikonę francuskiej motoryzacji?

Jeśli podoba Ci się klasyczny styl retro i szukasz właściwego samochodu z duszą który doda splendoru całej uroczystości to z przyjemnością pomogę Tobie zrealizować tę wizję!

Oferuję Ci w 100% oryginalny samochód który został profesjonalnie odrestaurowany i dopieszczony w każdym szczególe, dzięki czemu robi ogromne wrażenie i na długo zapada w pamięci gości weselnych.
Jego niecodzienna smukła zabytkowa sylwetka przyciąga wzrok wszystkich na drodze wzbudzając uśmiechy na twarzy, natomiast przestronne wnętrze wykończone białą skórą nie tylko zapewnia wygodne wsiadanie Pani Młodej, lecz przede wszystkim zapewnia pasażerom niebywałą przyjemność z podróżowania w retro stylu.
Dzięki ślubnej białej kolorystyce i chromowanym elementom nadwozia samochód ten idealnie podkreśla uroczysty charakter ślubu

Samochód wynajmuję z kierowcą ubranym stosownie do stylu z epoki, na terenie całego kraju, w szczególności w województwie śląskim, opolskim oraz małopolskim.
W zakresie usługi samochód zwykle przyjeżdża do Pana Młodego, następnie przejazd do domu Pani Młodej na błogosławieństwo, do kościoła, na salę weselną i ewentualnie wyjazd z Młodą Parą na zdjęcia plenerowe. Przy samochodzie każdy z gości weselnych może również do woli robić zdjęcia pamiątkowe:)
Jeśli zainteresowała Cię moja oferta, to serdecznie zapraszam do kontaktu jak również na oględziny samochodu w Gliwicach oraz jazdę próbną:).

Paweł Wolski

Coś z historii...

Citroen Traction Avant w wersji 11B Familiale jest obecnie bardzo rzadko spotykaną najdłuższą wersją 8 osobową gdyż wyprodukowano ją w niewielkiej ilości. Samochód jest kwintesencją przedwojennej myśli technicznej, ponieważ do jego stworzenia zaangażowano najlepszych światowych konstruktorów z dziedziny motoryzacji - zawieszenia i hamulce skonstruował Ferdynand Porsche dzięki czemu samochód posiada niesłychanie dobre właściwości jezdne i rewelacyjny komfort podróży, wydajny 4 cylindrowy silnik górnozaworowy oraz 3-biegową skrzynie biegów skonstruował Andre Lafebvre z General Motors, natomiast jego nadwozie po raz pierwszy w historii motoryzacji zostało wyrzeźbione z gliny w 1934 roku przez słynnego włoskiego artystę Flaminio Bertoniego. W efekcie auto zrewolucjonizowało przemysł motoryzacyjny w latach 30-tych, ponieważ było petardą innowacyjności w rozwiązaniach technicznych m.in. seryjnie stosowany napęd przedni, karoseria samonośna zbudowana na płycie ramowej, samonastawny silnik, hamulce sterowane hydraulicznie na wszystkie koła, nie zależne zawieszenie z zastosowaniem drążków skrętnych z możliwością regulacji poziomu wysokości każdego koła jak również hydro-pneumatyczny system tylnego zawieszenia w ostatnich latach produkcji.
Auto, dzięki przedniemu napędowi i świetnemu rozkładowi masy (obniżenie środka ciężkości przez posadowienie niżej foteli, przesunięcie silnika pod samą szybę czołową, a skrzyni biegów do przodu), świetnie trzyma się drogi i prowadzi w zakrętach. W mieście było niedoścignione i nawet duże ośmiocylindrowe samochody nie mogły go dogonić, gdyż musiały na zakrętach mocno zwalniać.
Samochód całkiem sprawnie porusza po drogach ekspresowych i autostradach bez wysiłku osiągając prędkość 100 km/h :)